Remerciements
Merci aux travaux sur lesquels repose ce site
Conception des panneaux et références
- La norme 29 CFR 1910.145, Specifications for Accident Prevention Signs and Tags de l’Occupational Safety and Health Administration (OSHA) des États-Unis, la source qui indique à quoi sert chaque type de panneau et quelles sont ses couleurs — rouge, noir et blanc pour le danger, jaune pour la prudence, vert et blanc pour les consignes de sécurité, rouge orangé fluorescent pour les dangers biologiques.
- Le symbole de danger biologique, conçu par Charles Baldwin et Robert Runkle chez Dow Chemical en 1966 et versé dans le domaine public — le dessin que prescrit 1910.145(f)(8)(ii). Le nôtre est construit d’après sa construction publiée, et vérifié par rapport au dessin du domaine public de Wikimedia Commons.
- Les neuf pictogrammes de la norme de communication des dangers (HazCom) de 29 CFR 1910.1200, annexe C — les pictogrammes SGH (GHS) des Nations Unies, adoptés par l’OSHA —, intégrés à partir des dessins du domaine public de Wikimedia Commons et vérifiés par rapport à la QuickCard 3491 de l’OSHA. Chacun est toujours dessiné en entier, comme l’exige l’annexe C.2.3.1 : un symbole noir sur fond blanc dans un cadre rouge en losange.
- Les conventions des fabricants de panneaux que l’OSHA laisse libres, comme les en-têtes WARNING orange et NOTICE bleu, qui suivent la pratique courante de l’industrie. Ce site ne reproduit pas les normes ANSI Z535.
Lettrage
Tous les panneaux sont composés en Tuffy Bold, une police du domaine public de Thatcher Ulrich, choisie pour sa couverture latine complète — ainsi les panneaux bilingues anglais / espagnol reçoivent tous leurs accents (PRECAUCIÓN, RIESGO BIOLÓGICO).
Finis usés et rouillés
L’idée de proposer des panneaux à différents degrés d’usure — un panneau propre et neuf par défaut, ou un panneau usé ou rouillé — vient du US Road Sign Generator sur Superhive Market, dont les options de matériau propre, usé et rouillé ont inspiré les curseurs Usure et Rouille de notre créateur de panneaux. Notre version est dessinée de façon indépendante, sous forme de filtres SVG procéduraux, si bien que chaque panneau fini reste un seul fichier vectoriel. Merci pour l’idée.
Sites frères
Safety-Signs.work partage son moteur de panneaux avec Road-Signs.work et Trail-Signs.work, présentés avec le reste de la famille au bas de chaque page. Découvrez les nouveautés dans la page Nouveautés.